CMAer:小鹏汽车的春天已来?

今年8月份,小鹏汽车正式挂牌上市,成为了继蔚来、理想汽车后的第三家在美国上市的国内新势力车企。随着小鹏汽车的顺利敲钟,智能电动车新一轮资本热潮再度被掀起。11月12日新造车企业小鹏汽车在登录纽交所两个月多后终于发布了IPO后的首份财报。根据报告显示,第三季度小鹏汽车的总收入为19.9亿元,同比增长342.5%,环比第二季度增长236.9%。更重要的是,这是小鹏汽车*实现季度毛利率转正,今年第二季度为-2.7%,而在第三季度已经实现毛利率为4.6%。毛利率*转正是小鹏汽车一个*有意义的里程碑了。

毛利转正的背后

自主研发核心优势 新车型P7深受消费者的喜爱,不仅仅是P7简约独特的外观设计,还得益于它优良的整体性能,在自动驾驶方面研发出Xpilot自动驾驶系统,在智能交互系统上研发了Xmart OS,可以使驾驶员通过语音控制完成导航、听音乐、调温度座椅等大部分车上功能;并且小鹏汽车还自主研发了动力系统和电子电气架构等,这些都*大的满足了年轻消费者的追求。而自主研发不断创新夜视小鹏汽车在剧烈变化,充满不确定性的时代中保持了竞争力,为自己搭建出相对安全的屏障。

车辆交付数大规模提升 有数据显示,P7在今年交付的车型中,98%都选择XPilot2.5/3.0,也就是说出售的汽车大部分为补贴后仍然价格在25万左右的智享版和至尊版,这毫无疑问拉高了小鹏汽车的平均客单价。小鹏汽车在三季度总计交付数为8578辆,其中P7就有6210辆,而在第二季度的P7交付数仅为325辆。第三季度的车辆交付同比2019年第三季度的2345辆增长了265.8%,环比2020年第二季度的3228辆增长了165.7%,P7的交付可以说是直接拉动了营收和盈利水平的提升。

多方面策略的全面提升 近一段时间以来,小鹏汽车对市场定位,产品规划、生产能力以及运营布局的提升。小鹏汽车在2019年上海车站战略性亮相P7,抢占了中高端智能电动车轿跑市场的先机;今年5月份,通过收购曲线获得生产资质,解决了新造车企业在交付能力上的问题;然后采用直营和授权销售结合的模式,建立了包括116家销售网点、50家服务网点,覆盖全国58个城市,品牌超充站也运营了135座覆盖50个城市,解决了起终端销售和服务能力的问题。

小鹏汽车的处境

自成立后暂未盈利 根据小鹏汽车招股书披露,自2015年成立后至今一直没有盈利, 2018年净亏损13.988亿元,2019年净亏损36.917亿元,2020年上半年净亏损7.958亿元,两年半累计亏损58.863亿元。虽然2020年第三季度的数据显示毛利率转正但是也并不代表小鹏汽车开始赚钱。2020年三季度总营收为19.91亿元(2.931 亿美元),但2020年Q3的净亏损达到7.763亿元,而这些亏损主要与上市的股权激励有直接关系。第三季度的净亏损11.49亿元,其中有9.22亿为累计授予公司员工的股票期权激励在完成IPO时记入的费用。除开这笔费用,新增的成本则是研发和销售投入。

造车新势力三足鼎立 造车新势力在国内进行初阶段厮杀后,蔚来、理想和小鹏杀出重围,一跃成为国内造车新势力的头部玩家,也形成了三足鼎立的局面。而且这三家车企都毫无例外地背靠互联网巨头。腾讯选择蔚来汽车并不断加码,美团拉动字节跳动,成为理想汽车的忠实拥护者;而小鹏汽车则是背靠阿里巴巴。现在造车新势力之间的竞争更是他们背后资本大山之间的博弈。

外来强敌特斯拉的外患 造车新势力不仅要面临国内市场的厮杀,还要抵御外来强敌特斯拉。小鹏汽车*发起攻击,推出P7对标特斯拉Model 3。P7定位高端轿跑市场,售价在22.9-34.9万之间,与特斯拉Model 3价格不相上下,定位几乎相同。但销售数据显示,自P7发售至6月销售仅4698辆,而特斯拉Model 3销量为46464辆,几乎是小鹏汽车的10倍。

IPO后发展前景

小鹏汽车定位中高端智能化汽车,不同于蔚来和理想的主打高端服务路线,小鹏汽车强调高性价比,并且在自动化驾驶和智能操作系统上不断“加码”。小鹏汽车的P7作为国内*通过软件优化提升综合续航里程的智能汽车产品,在硬件配置、续航里程等部分也拥有其独特的优势。并且小鹏汽车还在继续努力,准备在2021年初推出XPILOT3.0自动驾驶辅助系统,小鹏汽车整体向上的面貌,也使资本市场对其达到高度的认可,标志着小鹏汽车将拥有广阔的发展前景和增长空间。

虽然前路荆棘丛生,外有特斯拉挤压国产新能源车生存空间,内有蔚来、理想等国产势力的激烈竞争,甚至还要面对国际龙头企业的巨大挑战,在这四郊多垒、群雄逐鹿的前进路上,小鹏汽车可以说是任重而道远。但无论如何已经上市且完成毛利率转正的小鹏汽车已经走向一个新的发展阶段,拥有充足的资金、核心且独立的技术研发,这都会为其提供源源不断的动力。

参考资料:

腾讯网《小鹏汽车股价自IPO以来累涨187%!未来还能继续疯涨吗?》

经济观察报《小鹏汽车披露IPO后首份财报:高端车型P7占比超七成 季度毛利率*转正》

雪球《小鹏汽车为何一夜暴涨33%?》

搜狐雷帝触网《小鹏汽车IPO后首份财报:营收20亿 首度实现毛利转正 》

创投市场《小鹏汽车成功上市 新能源汽车*黑马前景如何?》

燕赵女司机《小鹏汽车赴美IPO的背后》

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